"大AIR"外观稳重,而全白的配色又为这稳重中加入了一点灵动
正面
后跟处的"大勾"非常有特点,感觉是那个时代鞋子的标志
外底...... 让我想起AIR MAX PANNY ...
"大AIR"外观稳重,而全白的配色又为这稳重中加入了一点灵动 |
正面 |
后跟处的"大勾"非常有特点,感觉是那个时代鞋子的标志
外底......
让我想起AIR MAX PANNY
同样醒目的LOGO......
虽然的外底后跟处的镂空设计似乎是为了显示这MAX AIR气室的容量,但实在是这双鞋的软肋 穿它上街真的注意点脚底下了...... |
气室在外部被分割开,应该能提高鞋子的耐久性
但是这样的设计同样可能会降低鞋子的舒适度
以上纯属个人猜测,因为没有穿过AIR MAX系列的跑鞋或者白钢铁
后跟处和鞋舌上的提舌设计,在当时应该是非常流行的 比如前面提到过的AIR MAX PANNY 1还有就是AD刚刚复刻的C8,都能见到类似的设计. |
鞋带孔设计的很有特点 |
横跨在鞋面上的三条松紧带......
目的是为了提高整双鞋子的包裹感
来张侧面的 A I R三个字母非常醒目,突出主题,呵呵 |
鞋底 昨天那洁白的外底估计只能在照片里才能见到了..... |
这鞋上脚的第一感觉就是缓震很硬
有点让我失望,穿着一天之后改变仍然不明显
鞋子的内部初了后跟处有加厚的海绵之外其他的位置都很薄,感觉非常的硬
加之鞋子没有内靴,感觉包裹感不是很好.在一开始打球时脚在鞋膛内出现了滑动,在再次把鞋带系紧之后有了一些改观.今天打了一次球,说说感觉
这鞋上脚的第一感觉就是缓震很硬
有点让我失望,穿着一天之后改变仍然不明显
鞋子的内部初了后跟处有加厚的海绵之外其他的位置都很薄,感觉非常的硬
加之鞋子没有内靴,感觉包裹感不是很好.在一开始打球时脚在鞋膛内出现了滑动,在再次把鞋带系紧之后有了一些改观.
打球时后掌缓震的感觉要比前掌明显很多 但这样的话也是有好处的,如果前掌很软的话势必会影响这双鞋的启动性 由于中底偏厚加之MAX AIR的配置使得这双鞋场地感一般 在运动的过程中足弓穿现过一段时间的酸痛,但是这种感觉在一段时间之后就消失了,可能是由于新鞋还不太适应的关系...... 这双鞋的抓地力是我比较满意的环节,但外底过薄这双鞋的使用寿命让人担心 |
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